+
  • 机加自动化1.jpg
  • 1(5).jpg
  • 3.jpg

机加自动化

专业针对性定制,柔性化生产,能够满足不同客户不同产品的自动化化机加生产,同时我司自主开发机加MES生产管理系统,助力客户完智能生产、精益生产。

分类:

主要工艺:

工艺设计,设备定型,节拍计算,物流规划,自动化集成,机加后处理,信息化。

应用领域:

汽车零部件

产品介绍:

专业针对性定制,柔性化生产,能够满足不同客户不同产品的自动化化机加生产,同时我司自主开发机加MES生产管理系统,助力客户完智能生产、精益生产。

详细信息

1

 

2

 

 

  机加工艺整线技术

 

2

 

  机加整线技术

3

  ●机加工艺流水型

  ●输入大容量缓存及视觉定位

  ●在线检测及处理

  ●设备组态信息化管理及刀具统筹管理

  机加刀具自动化

 

3    4    5

 

  ●自动选刀

  ●自动换刀

  ●自动对刀

  ●接触式二进制编码

  ●非接触式二进制编码

  ●二进制接触式刀具识别编码技术

  ●非接触式刀具识别及编码技术

  ●顺序编码及选刀

  ●控制系统记忆编码

  机加夹具

 

7    8

 

  机加标机单元

  ●2合1 

  ●旋转功能

  ●保持功能

  ●力反馈

  ●气缸驱动

  ●伺服驱动

  ●定心功能

  永利公司为客户提供量身定制的机加系统解决方案。从一个生产单元,到机加生产线,到机加车间的整体自动化,根据客户需要、工件、工艺、节拍、机床型式等条件,选择合适的配置,实现客户满意的产品产出效果。永利公司能够为用户提供的服务,包括机床自动化上下料系统,以及适用于机加工环境的工件输送系统。通过不断的经验积累,机加事业部也发展出了适用于机加工环境的系列化产品,包括机器人抓手、机器人轨道、桁架系统、输送线、料仓等。

机加系统,自动化

下一条

下一条

其它方案

电驱控制器装配线

电控线采用柔性化设计,通过RFID实现数据传输及信息绑定,作为新能源三电核心之一,装配过程中的数据采集、质量管理是整条线重点考虑因素。装配线涉及核心工艺如:拧紧、压装、焊接、涂胶、涂三防漆等,都能够自动实现质量管理及追溯,有效控制装配合格率。同时,装配线采用互换性工装夹具来实现不同产品的兼容。

发动机装配

汽车发动机装配线主要包括总装线、分装线、工位器具及线上工具等。在总装线和分装线上,主要采用柔性输送线输送工件,并在线上配置自动化装配设备以提高效率。装配线上的自动化设备主要有自动打号机、拧紧机、涂胶机、试漏机、自动翻转机以及其它专用装配设备等,可大大提高装配线的装配能力。

新能源模组装配线

新能源电池模组组生产线\装配线实现了PACK电池组装配成组生产过程自动化、信息化、标准化:从电芯上料至PACK上线,大限度采用自动智能化生产,同时充分考虑并预留自动升级的空间和接口。该生产线全工序可通过数据传递接口导入MES系统管理、物料参数与制造数据,质量信息及时储存并随时追溯。

电驱控制器装配线

电控线采用柔性化设计,通过RFID实现数据传输及信息绑定,作为新能源三电核心之一,装配过程中的数据采集、质量管理是整条线重点考虑因素。装配线涉及核心工艺如:拧紧、压装、焊接、涂胶、涂三防漆等,都能够自动实现质量管理及追溯,有效控制装配合格率。同时,装配线采用互换性工装夹具来实现不同产品的兼容。

发动机装配

汽车发动机装配线主要包括总装线、分装线、工位器具及线上工具等。在总装线和分装线上,主要采用柔性输送线输送工件,并在线上配置自动化装配设备以提高效率。装配线上的自动化设备主要有自动打号机、拧紧机、涂胶机、试漏机、自动翻转机以及其它专用装配设备等,可大大提高装配线的装配能力。

新能源模组装配线

新能源电池模组组生产线\装配线实现了PACK电池组装配成组生产过程自动化、信息化、标准化:从电芯上料至PACK上线,大限度采用自动智能化生产,同时充分考虑并预留自动升级的空间和接口。该生产线全工序可通过数据传递接口导入MES系统管理、物料参数与制造数据,质量信息及时储存并随时追溯。

我要咨询

提交